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【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】
石油價格今年面臨劇烈的波動，在供給過剩的情況下今年已經下跌了 20%，比起去年的高價更是跌掉了超過一半以上，但經歷一年的熊市之後，許多投資人認為明年油價有機會回升。
雖然低廉的油價對西方世界的經濟大有幫助，消費者與企業都享受到廉價的燃料，但這也帶來低通膨與成長緩速的問題。
持續低廉的油價拖累全球經濟的復甦，間接使得聯準會在升息的進程上一再受到拖延。
但富國銀行資產管理投資長 Jim Paulsen 表示，從歷史的角度來看，每一次油價崩跌，都替美國的經濟成長加速，且會維持很長一段時間，而聯準會也多半會在這時候升息。
Paulsen 也指出，低油價並非是成長虛弱的元兇，而是刺激成長的催化劑，且效果極佳，現在市場的恐慌氛圍是人云亦云造就出來的。
他還補充道，根據歷史，這樣的大跌之後，隔年油價至少會跳升 80% 左右，按照這樣計算，明年的油價大約會在 75 美元左右的水平，雖然距離過去高點還有段距離，但若油價能復甦到這程度，想必也是市場始料未及的事。
本周稍晚將要舉行的 OPEC 會議將會受到市場的注目，成員勢必會針對維持市場份額與拉高油價兩種選擇進行爭論。
瑞士銀行資產管理主管 Dominic Schnider 表示今年油價在中國需求減緩與大家堅持不減產的情況下暴跌，但明年的油價應該會回到穩步回溫的走勢，並預測明年布蘭特原油的價格應該會保持在每桶 63 美元左右。
Schnider 並指出，今年油價過低導致美國頁岩油廠商被迫減訂房少投資支出，預估明年非 OPEC 國家的石油每日平均產量會減少 30 萬桶左右。
法國興業銀行與法國巴黎銀行也都看好油價在明年年中回升，他們認為 OPEC 會員國不可能繼續忍受低油價對他們國家的財務狀況造成負面衝擊。
法國興業銀行策略分析師 Alain Bokobza 表示，除了直接購買石油之外，他們推薦以下四種相關的金融商品可作為投資選擇，包括通膨保值債券、商品貨幣、一體化石油公司以及石油副產品製造商的股票。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
伊朗自製的隱形戰機F-313「征服者」(Qahe)近期再度亮相，這次公布在跑道上試滑行影片，希望破除外界質疑飛機是「假的」傳聞。不過，西方航太專家仍質疑其真實性。
F-313首度亮相在2013年2月，但是當時軍事分析師認為伊朗展出的飛機尺寸太小，導致飛機飛行的航程與掛載的武器數量受到嚴重限制；F313的座艙也被質疑太小，讓人懷疑是否能載人。更有航太專家認為，F-313下垂的主翼翼尖會增加雷達反射截面積(RCS)，完全達不到伊朗官方聲稱的雷達匿蹤效果。
這次伊朗公布F-313的跑道滑行影片，不過真實性仍遭質疑。根據美國「國防新聞」報導，軍事專家萊特(Galen Wright)分析認為F313的胎壓只有50psi，比F-16的310psi、F-15的305psi都來得低，顯示F-313的重量不足，不免糟質疑是「假的」。
伊朗曾是中東的親美國家，美國在1960與1970年代大舉出售武器給伊朗巴勒維王朝，包括M60戰車、F-4戰機、F-5戰機、79架F-14戰機，但是1979年宗教革命推翻親美巴勒維王室後，美國終止與伊朗各方往來，並實施制裁，也讓伊朗採購的美製武器出現後勤保養問題。
兩伊戰爭期間，伊朗投入F-14參與戰鬥，儘管性能不如美軍推薦訂房F-14A優異，但是仍擊落約50架伊拉克空軍戰機，伊朗空軍則至少有3架F-14遭擊落。伊朗並未將F-14大量投入空戰，而是利用機上優異的長程搜索雷達，充當預警機使用，很多伊拉克戰機一發現被F-14機上的AWG-9雷達鎖定，馬上逃之夭夭，逃離戰場。
戰後，伊朗空軍由於西方國家制裁而導致戰力大幅滑落。伊朗科學家只好將地對空的「鷹式」(Hawk)飛彈改裝，使其能夠裝在F-14上發射。伊朗空軍近年來雖有新型戰機問世，但是都以現役戰機改良，例如以F-5戰機為基礎，改良推出「閃電80」戰鬥機(Saeqeh-80)戰機，並號稱性能媲美F/A-18戰機。
有鑑於此，針對伊朗號稱自製的隱形戰機亮相，西方軍事專家紛紛懷懷疑伊朗是否有製造隱形戰機的能力。部分專家更認為，伊朗如果真要獲取隱形戰機，不如日後直接跟中國大陸購買殲-31還比較快。
▲伊朗總統魯哈尼(Hassan Rouhani)視察自製的F-313「征服者」(Qahe)隱形戰機。（圖／達志影像／美聯社）
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